奥迪的燃料电池研发方向就目前来说,比纯插电电动车靠谱多了,是目前最实用的解决燃料燃烧效率小,污染大的方案。插电电动车目前依然存在充电时间问题,即使超级充电桩依然要一个小时,因此,就注定短时间内家用插电电动车无法普及。而燃料电池的原材料是氢,这个方向的发展可以不受电力来源的限制(即普通插电电动车的电力来源目前不管在哪个地区,至少一半是靠火力发电,而燃料电池自己发电,原料为含氢材料,排放物是水),做到零污染(不考虑电池和发电设备回收),且加的是材料”,补充速度堪比加油。
如何评价奥迪与巴拉德再签3年半合约推进燃料电池车的研发
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