中国市场,吉利集团旗上,豪华品牌有沃尔沃,平民品牌有吉利自己,但是在沃尔沃和吉利之间的中端产品线,是空档的。因此,吉利CMA平台上打造的LYNK&CO品牌产品,将填补这一空缺。纵观吉利和沃尔沃的整个产品线,LYNK&CO系列产品的价格区间预计会在15万—25万,上下弹性大概在三万之间(当然也不排除往上会出个把破三十万的顶配提升形象)。也就是说,LYNK&CO会下和吉利博字系,上和沃尔沃S60L略有重叠,其购买逻辑是买博字的高配还是LYNK&CO的低配;买LYNK&CO的高配还是买沃尔沃S60L的低配”),从而实现低、中、高全系产品线的无缝衔接。YNK&CO主力的PK对象,应该是合资韩系。目前已知的发动机,是宝鸡工厂的1.5T,虽然这款发动机的数据很不错,但仅靠这款发动机是很难冲破18万的,所以未来一定会引进沃尔沃上一代的2.0T。目前已经被曝路试的SUV,我个人感觉预计售价会在14万-17万。
如何评价吉利首秀沃尔沃LYNKCOCX11
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